Desi, m³ ve yükleme metresi: ölçüler ne anlatır?

Aynı yükün farklı ölçüleri farklı soruları yanıtlar

Bir yükün kaç kilogram olduğu, araçta ne kadar yer kaplayacağını tek başına göstermez. Metreküp hacmi, brüt ağırlık toplam kütleyi, yükleme metresi ise belirli varsayımlarla zeminde kullanılan uzunluğu anlatır. Taşıma teklifi hazırlanırken bunlardan birden fazlası gerekebilir.

Desi ve hacim ağırlığı ifadeleri de ölçülerden türetilen değerler için kullanılır. Ancak kullanılan bölen ve birim, hizmete veya taşıyıcıya göre değişebilir. Bir hesaplama sonucunu doğrudan ücret kabul etmeden önce teklifin hesaplama kuralını öğrenin.

Metreküp nasıl hesaplanır?

Ölçüler metre cinsindeyken bir ambalajın hacmi en × boy × yükseklik formülüyle bulunur. Aynı ölçüde birden fazla ambalaj varsa sonuç adetle çarpılır. Santimetre cinsinden ölçüleri önce metreye çevirebilir veya santimetre çarpımını 1.000.000’a bölebilirsiniz.

Dış ölçüleri 120 × 80 × 100 cm olan bir palet için hesap 1,20 × 0,80 × 1,00 = 0,96 m³ olur. Aynı ölçüde iki palet 1,92 m³ eder. Paletlerin yükseklikleri farklıysa hacimleri ayrı hesaplayıp toplayın.

Brüt ağırlık ile hacim ağırlığı aynı şey değildir

Brüt ağırlık; ürün, ambalaj ve palet dahil tartılan toplam ağırlıktır. Hacim ağırlığı ise yükün kapladığı alanı belirli bir hesaplama kuralıyla ağırlık karşılığına dönüştürür. Hacim ağırlığı tartım sonucu değildir.

Örnek bir hesaplama kuralında santimetre cinsinden hacim 6.000’e bölünürse, 60 × 40 × 40 cm ölçüsündeki bir kolinin hacim ağırlığı 16 kg çıkar. Bu yalnızca böleni belirtilmiş bir hesap örneğidir; her taşıma için geçerli bir OCS tarifesi değildir. Ücretlendirmede kullanılan bölen, yuvarlama ve asgari değerleri taşıyıcıyla teyit edin.

Desi hesabında neden bölen sorulmalı?

Bir teklif veya hesaplama ekranında “desi” yazması, farklı bir hizmette aynı formülün kullanılacağı anlamına gelmez. Ölçü birimi, bölen ve sonucun hangi amaçla kullanıldığı birlikte belirtilmelidir. Yurt içi kargo hesabındaki bir değeri uluslararası karayolu veya havayolu teklifine doğrudan taşımayın.

Hesaplama aracımızda seçilen taşıma türüne göre farklı alanlar bulunur. Varsayımları ve katsayıları kontrol edin; gerçek ağırlığı bilmiyorsanız sıfır kilogram olarak kabul ederek maliyet çıkarmayın.

Yükleme metresi neyi gösterir?

Teorik yükleme metresi, taban alanının araç iç genişliğine bölünmesiyle hesaplanabilir. Örneğin 1,20 × 0,80 metre tabanlı bir palet için 2,40 metre araç iç genişliği varsayılırsa 0,96 ÷ 2,40 = 0,40 LDM bulunur.

Bu hesap, paletlerin tek kat zeminde durduğu bir alan yaklaşımıdır. Gerçek yerleşim; palet yönü, taşan parçalar, boşluklar, ağırlık dağılımı ve sabitleme ihtiyacından etkilenir. Teorik LDM sonucu araç yerleşim planı veya yükleme uygunluğu onayı değildir.

Doğru ölçüm için kısa kontrol

• Ambalajın dıştan dışa en büyük ölçülerini kullanın.
• Palet ve ambalajı hem ölçüye hem brüt ağırlığa dahil edin.
• Farklı ölçülerdeki yükleri ayrı satırlara yazın.
• Santimetre ile metreyi karıştırmayın; kullanılan birimi belirtin.
• İstiflenebilirliği ölçülerden ayrı olarak bildirin.

Kendi gönderiniz için hacim ve yük hesaplama aracını kullanabilirsiniz. Hesapları teklif talebine aktarırken taşıma türünü ve teslimat noktalarını da paylaşın; ölçüm sonuçları tek başına taşıma bedeli oluşturmaz.